La sangle d'arrimage du futur est conçue de manière à ce que le conducteur n'ait pas à introduire la longue sangle par l'extrémité, mais puisse insérer la sangle par le côté et dans le cliquet, exactement à la longueur de sangle nécessaire, ce qui rend le travail 35% plus rapide.
Pourquoi personne n'y a pensé avant ?
Inventé au Danemark, ERGOLASH réinvente le cliquet vieux de 50 ans afin que les chauffeurs routiers et les logisticiens du monde entier puissent bénéficier d'une nouvelle façon de sécuriser les charges sans effort.
- On m'a présenté l'arrimage ERGOLASH et il était très convaincant. On a fait passer l'arrimage autour de la charge et j'ai vu combien il était facile de le glisser latéralement dans le cliquet. Ensuite, le conducteur n'avait plus qu'à serrer la sangle. C'était rapide comme l'éclair, et je suis en fait surpris que personne n'y ait pensé avant", déclare Poul Henrik Schou, directeur général de Poul Schou A/S..
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Un brevet international
Le cliquet lui-même est fabriqué en acier dont la section transversale est de 0,5 mm plus épaisse que celle des cliquets bon marché conventionnels pour une rigidité et une durabilité maximales. Vous pouvez clairement sentir la qualité du cliquet par son poids accru. Le cliquet est également entièrement galvanisé pour le protéger de la corrosion.
L'axe breveté au niveau mondial, dans lequel la sangle est insérée, est fabriqué en acier trempé fortement allié, ce qui est deux fois plus résistant que l'acier habituel utilisé dans les cliquets bon marché.
La sangle est fabriquée en 100% polyester et a une longueur de 9,5 mètres. Plus besoin de couper et d'ajuster l'excédent de sangle, et les extrémités de sangle effilochées font partie du passé. Avec ERGOLASH, vous déroulez la quantité de sangle dont vous avez besoin, vous l'insérez dans le cliquet et vous la tendez.
Pour faire simple, ERGOLASH est la nouvelle norme en matière de sangles d'arrimage.
Comment utiliser les sangles d'arrimage ERGOLASH
à venir.